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Airboy Omnibus vol. 1

por Robert Greenberger

Nas primeiras décadas do século XX, Flying foi uma nova e interessante invenção, levando a histórias fantasiosas sobre aviadores, alimentados pelas façanhas de folhetos de ambos os lados da Primeira Guerra Mundial O melhor sentido de que quando a história em quadrinhos chegou, se seguiram aventuras de vôo. Foi como resultado um salto curto antes que os editores adicionassem pilotos adolescentes à mistura, começando com Hop Harrigan. Quando uma segunda onda de ases subiu ao céu, eles foram embora com o Airboy de Hillman.

A Air Fighters Comics #1, novembro de 1942, apresentou o mundo a David Nelson, aumentou por um aviador profissional. Entre seus amigos estava o monge franciscano, Br. Francis Martier, que também era engenheiro. Ele desenvolveu um avião com asas que bateu, imitando um pássaro que acabou sendo chamado de passarinho. Quando Martier morreu durante um voo de teste, Nelson herdou o avião e o aperfeiçoou, acabando sendo o Airboy. Ele cresceu rapidamente em popularidade e acabou sendo a função de capa do título nos próximos vários anos, um testemunho do estimulado inovador, bem como a ingenuidade de sua narrativa de seu criador, Charles Biro, o melhor entendido pelo primeiro temerário também como o crime não paga. Ele compôs os contos que foram muito ilustrados por Al Camy, bem como por Tony Dipreta, Dan Barry, assim como Fred Kida.

Airboy #1

Apesar da juventude de David, seu oponente recorrente fascinante era a atraente Valquyrie, um não muito mais antigo panfleto nazista. Suas meia dúzia de reuniões verificadas inesquecíveis, mesmo depois que a série desapareceu em 1953. Pouco mais de três décadas depois, os quadrinhos Eclipse obtiveram os direitos dos heróis Hillman, além de bater rapidamente o escritor de dois punhos, Chuck Dixon, para renovar os personagens para uma nova era enquanto recruta o artista em ascensão Tim Truman para mostrar a série. Stan Woch finalmente viria a bordo como artista. Muita engenhosa era o formato: uma coloração quinzenal de 16 páginas. Em curta compra, eles restauraram Valkyrie, bem como adicionados ao Skywolf, os colegas caças do Airboy, produzindo um universo compartilhado.

Tão bem -sucedido foi a série que a minissérie e os spinoffs logo cumpriram até que o plugue fosse retirado após 50 problemas em 1989, deixando fãs como eu querendo mais. Bem, Todd McFarland está nos direitos, para que a próxima melhor coisa seja o próximo airboy Omnibus da IDW, coletando os problemas do Eclipse nº 1-16, incluindo os backups do Skywolf.

De sua casa na Flórida, Dixon explicou: “Do meu lado, tudo o que entendo é que Tim apontou para mim, assim como eu tipo de me engula. Eu era um grande fã de airboy e os combatentes do ar, considerando que ler sobre eles na história dos quadrinhos de Steranko. Os quadrinhos da Airboy eram os quadrinhos da Idade de Ouro mais baratos, assim como eu havia comprado alguns por menos de cinco dólares cada. Então, eu estava bem informado e entusiasmado, assim como acredito que Tim utilizou isso para oferecer felino [Yronwode] e Dean [Mullaney] em me deixar aceitar. ”

Airboy #5, uma das capas mais bem lembradas da série, com Valkyrie de Dave Stevens.

Apesar do passar do tempo, a quantidade de atualização necessária é relativamente mínima. “Quando Tim Truman, assim como eu recebi a luz ecológica em uma nova história em quadrinhos de airboy, desejávamos atualizá-la de maneiras específicas. Eu era a favor de atualizar o Birdy, o avião concorrente de asas de morcego de Davy Nelson. No entanto, Tim insistiu que Birdy, por mais pateta que seja o conceito, estava no coração do apelo do Airboy. Ele estava absolutamente certo. Manter Birdy como um avião louco construído por um monge e um pouco de criança foi crucial para tudo, assim como acabamos construindo os primeiros arcos, mantendo essa sensação retro-goofy de uma maneira totalmente sincera.

“Assim como o Airboy estava contra os genuínos conflitos da Segunda Guerra Mundial, bem como a Guerra Fria, colocamos Davy, bem como os combatentes do ar contra os campos de batalha dos anos 80. Ele misturou com contras e marxistas em um país mítico da América Central que era sem dúvida a Nicarágua. Davy também lutou contra os soviéticos no Afeganistão ao lado dos Mujahedeen. Da mesma forma, abraçamos os fortes aspectos de horror da série. Pegamos essa história fantástica sobre ratos que comem homem, bem como aprimoramos os ratos, além de colocá-los em motocicletas. Trouxemos a pilha de volta à continuidade. Assim como a miséria, com seu cemitério voador, ficou bem como ele foi concebido nos anos 40.

“Nosso tom era mais sombrio que os originais e também havia a conexão muito perversa entre Valkyrie e Davy Jr. acredito que fizemos uma história em quadrinhos puramente dos anos 80, em retrospectiva, no entanto, manteve todos os aspectos que o tornaram um sucesso tão sucesso na Era de Ouro. ”

O conceito de regulaR Os quadrinhos ainda eram vistos como radicais quando os quinzenais apareceram, no entanto, isso não incomodou Dixon, que comentou: “Você me entende, Bob. Eu corro com prazos como um motorista estagiário que atropela os cones laranja. Consegui a tarefa e composto o inferno até que eu estivesse seis meses antes do previsto. No primeiro lugar, era como compor uma 26 páginas mensalmente. Com a adição dos backups do Skywolf, acabou sendo o equivalente a compor três meses. No entanto, eu continuaria compondo até que eles gritassem ‘pare!’

Airboy #3

O que os visitantes podem esperar descobrir no primeiro omnibus?

“A série se move rapidamente”, admite Dixon. “Você verá o destino do Airboy original, a ressurreição da Valquíria Femme Fatale, o retorno daquele lobisomem de pássaro velho e velho, um lobisomem nazista, o perigo do massacre nuclear mundial, corredores de medicamentos, commies, ratos em Harleys, o Pilha, bem como um grande negócio. Esta foi a minha primeira foto em algo como um super-herói contínuo, assim como eu o amontoei com o que eu poderia acreditar! ”

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